Mondial 2005 : BMW K 1200 S ’Racing’

Dérivée de la nouvelle BMW K 1200 S, voici la libre interprétation de ce que pourrait être une version encore plus sportive, logiquement dénommée K 1200 S ’Racing’. Motorisée par le 4 cylindres en ligne 4 temps refroidi par eau de 1157 cm3, la K 1200 SR développe 167 ch à 10 250 tr/mn pour un couple de 130 Nm à 8 250 tr/mn ce qui correspond à la version libre de la K 1200 S. La version France est bridée à 107 ch pour 110 Nm. BMW annonce une vitesse maxi de plus de 300 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 2,8 s et une accélération de 0 à 200 km/h en 8,2 s, bluffant ! D’un point de vue modification apportée sur ce concept bike, hormis la peinture spécifique BMW Motorrad Motosport Venom et le chronomètre Altano Fun, on constate une monte pneumatique slick Michelin, un frein avant signé Brembo Superbike, un carénage en carbone de CFP, des commandes reculées en aluminium taillé dans la masse signées Gilles Tooling, une visserie en titane Lightech, un échappement Laser Hotcam en titane… le tout pour un poids de 195 kg contre 222 kg pour la version de série. Du grand art, dommage que cet exemplaire unique ne prenne pas le chemin de la production… peut être prendra-t-il celui de la compétition en Superbike ? Affaire à suivre…