Lors du Salon Mondial de la moto, Peugeot a présenté son nouveau scooter, le Satelis qui devrait entrer en concurrence directe avec les Piaggio X8 et X9, avec un prix à partir d’environ 3700€ pour le 125.
Côté Moteur, le Satelis 125 sera équipé d’un monocylindre 4 temps 4 soupapes à refroidissement liquide et injection électronique. D’une cylindrée de 124,8 cm3, il offre une puissance raisonnable de 15 chevaux. Le Satelis Compressor 125, quant à lui, sera équipée d’une culasse deux soupapes mais il bénéficiera d’une suralimentation par compresseur volumétrique.
Les autres caractéristiques des Satelis :
– aérodynamisme très étudié (Scx 0,402 m?)
– motorisations toutes équipées d’une sonde Lambda
– hauteur de selle limitée à 784 mm
– cadre double berceau en acier avec réservoir central, centre de gravité bas
– fourche diam. 37 mm en 125 cm? (41 mm pour le 500)
– 2 amortisseurs à l’arrière
– freinage assisté ABS/PBS, disque avant simple ou double et disque arrière (diamètres de 210 à 260mm)
– jantes 14 pouces AV / 13 pouces AR
– double projecteur H7
– coffre pour 2 casques intégraux (sauf en version 125 Compressor)
– hayon de coffre à ouverture automatique par télécommande (option)
– anti-démarrage par clé à transpondeur électronique + « boa » mécanique 140 cm logé dans un tunnel extérieur
– rétroviseurs grand angle asphériques
– réservoir d’essence de 13,5 litres
Le Satelis 125 sera disponible début 2006 avec trois niveau de finition :
Premium, moto d’entrée de gamme
City, finition Premium + chaîne antivol Abus
Executive, finition Premium + ABS + chaîne antivol Abus
Le Satelis 250, monocylindre 4 temps d’origine Piaggio, 22 ch., 1,97 daN.m, 161 kg, sera disponible milieu 2006
Le Satelis 500, monocylindre 4 temps d’origine Piaggio, 39 ch., 4,04 daN.m, poids NC, sera disponible début 2007.
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