Suzuki Burgman 650 Executive

Suzuki, en sortant son 650, a littéralement écrasé le monde du scooter. Le 650 Burgman reste donc le must des scooters. Bicylindre, double arbres, ABS, boite séquentielle, 170 km/h en vitesse de pointe, pare-brise ajustable en roulant, si ce n’est pas du luxe, c’est de l’indécence.
Sur la route, le 650 se pilote presque comme une moto. Enchaînement des courbes, pilotage sportif ou cool, le maxi-scooter ne risque pas de vous trahir.
Le nec plus ultra du Burgman 650 est en fait sa boite de vitesses. Utilisable en 3 fonction, ils se changent directement au guidon, en roulant, par une simple pression du pouce : le mode automatique qui monte jusqu’à 7000t r/min environ, le Power Mode (automatique également) qui autorise 7500 tr/mn de plus pour une conduite plus sportive et enfin le mode manuel qui permet d’atteindre la zone rouge à 8500 tr/min en changeant les rapports avec le pouce.
Côté moteur, on trouve un bicylindre 4T,injection, 2 ACT, 4 soupapes, refroidi par eau. D’une cylindrée de 638 cm3, il offre une puissance de 55 ch à 7000 tr/mm.
Côté châssis, son cadre tubulaire en acier reçoit à l’avant une fourche télescopique offrant un débattement de 105 mm et 2 disque de 260 mm, étriers 2 pistons. A l’arrière, on trouve 2 amortisseurs réglables avec un débattement de 100 mm. Le freinage est assuré par un disque de 250 mm, étriers 2 pistons.

Côté équipement, le tableau de bord numérique fourni un max de renseignements : (voyants de pression et de niveau d’huile, niveau d’essence avec indication réserve, indication des vidanges paramétrable en concessions…, compte-tours, indication de le vitesse par chiffres, 2 trips et 1 kilométrage total, température moteur, horloge). En plus d’un grand coffre sous la selle, d’une contenance 56 litres, qui peut loger deux casques intégraux, le tablier abrite aussi deux petits vide-poches latéraux de 1,4 litres pour les menus objets, et un vide-poches central de 7,2 litres. A noter aussi, la condamnation magnétique du contacteur, les rétroviseurs escamotables, le dosseret de selle pilote mobile sur une plage de 50 mm, le frein de parking, les deux poignées passager. Disponible en gris argent ou bleu, le Suzuki Burgman 650 Executive vous coûtera 9699 €.