BFG: suicide à la gauloise.

BfgpubEn 1978, un trio taraudé par l’idée de la moto, n’a de cesse de se ressasser ce terrible constat: la France est le plus grand marché du monde sans constructeur national. Les trois compères se décident à changer cette conjoncture: Louis BOCCARDO, Dominique FAVARIO et Thierry GRANGE vont donner leurs initiales à une marque de motocyclettes: BFG est né et prend forme par l’octroi du concours « cap sur l’entreprise » organisé par le ministère de l’industrie d’alors. Les premiers fonds arrivent et la Banque Populaire apporte la caution de son nom. Tout se présente au mieux, d’autant plus que la machine est une ingénieuse compilation de pièces automobiles, rendant son coût tout à fait raisonnable…   

Bfg_logoMoteur de GS, instrumentations de MATRA SIMCA BAGHEERA et de R5 ALPINE, pont de MEHARI 4X4 et optiques de poids-lourds sont autant de gagner sur les coûts de fabrication, d’autant plus que se pose le problème de la boite. GUZZI, puis LAVERDA font faux bond, et le manque de culture technique moto dans l’héxagone oblige la jeune firme à concevoir son propre accessoire. Mais le pari est gagné et deux modèles sortent des usines de CHAMBERY, la 70 GTA et la 70 GTB.

Bfg14L’aspect pachidermique de la machine suscite de vifs à priori que des essais effacent. Le centre de gravité placé trés bas et le couple du moteur CITROEN gomment les appréhensions. Les Administrations, Police et Gendarmerie en tête, sont prêtes à passer commande. Tout semble parfaitement s’enchaîner.

Bfg11Hélas, les bisbilles gauloises rattrapent la mise en route du projet jusqu’à obérer sa viabilité. En 1981, Louis BOCCARDO est révoqué par le Conseil d’Administration. Il part avec les plans du projet 650 à moteur de VISA et crée la marque MF, pour Moto Française. La division a des conséquences financières, d’autant plus que les sesterces sont maintenant engloutis en procès. Les clients se ravisent et l’aventure s’éteint, après seulement 600 exemplaires produits. Comme quoi, impossible n’est pas français, le meilleur, comme le pire…

SOURCES: www.moto-histo.com et www.appeldephare.com

Commentaires

2 réponses à “BFG: suicide à la gauloise.”

  1. Avatar de lefebvre marie
    lefebvre marie

    je voulai savoir un peu plus sur la bfg car je prepar un ccf ( cap blanc ) sur la bfg je vous remerci d’avance

  2. Avatar de jonckheere
    jonckheere

    A VENDRE MF 650 N°2 /1e MAIN ! TOTAL ORIGINE.SUPERBE ETAT.3 000 EUROS FERME…0607759158

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