APRILIA s’est engagée dans une offensive à moyen terme pour asseoir sa position sur le marché.
C’est ainsi qu’en sus d’un V4 qui ira jouter dans les tournois du mondial SBK, la marque de Noalle va s’équiper d’un V–twin 1200 maison.
Fini donc bientôt les bouilleurs issus de chez Rotax. Et l’occasion, avec une prochaine RSV 1200R, de marquer à la selle les futures DUCATI 1188R et KTM RC8 1150…
APRILIA rejoindra donc le club des V-twin 1200 dont les membres honoraires restent Harley avec son V-Rod et Moto-Morini avec sa Corsaro.
Pas question, à priori, d’un destin tourné vers la compétition pour une mécanique qui devrait privilégier le couple.
Une déclinaison sur la Tuono ou sur la Caponord ne serait pas une hérisie. APRILIA continue avec bonheur la diversification de sa gamme. Pour fin 2007, début 2008.
SOURCE: www.raptorsandrockets.com
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