Et Hayden aussi …

MotoGP 2007 : Hayden portera le N.1

L’Américain Nicky Hayden (Honda), champion du monde 2006 de MotoGP, vient d’annoncer qu’il troquerait son numéro 69 pour l’emblématique  numéro 1 en 2007.

Hayden, a effectué mercredi 87 tours d’essais officiels sur le circuit de Valencia en Espagne où il fut couronné champion du monde MotoGP le week-end passé. Au guidon de sa nouvelle monture, conforme aux normes 2007, il a réalisé le 7e meilleur temps des 800 en 1 min 33 sec 66/100es, à plus d’une seconde de son rival italien Valentino Rossi (1:32.70) sur Yamaha. La Suzuki pilotée par l’Américain John Hopkins, a réussi le 2e meilleur chrono (1:33.14) avec trois centièmes de seconde d’avance sur la Ducati de Capirossi.

« La nouvelle moto est plus souple et semble beaucoup plus légère, même si son poids est proche de celui de la 990. Elle est plus petite et les sensations sont très différentes. L’entrée dans les virages est beaucoup plus rapide et cela oblige à un style de pilotage différent auquel il va falloir que je m’adapte. (…) J’attends avec impatience la prochaine saison car je veux gagner un deuxième titre », a déclaré le nouveau N.1 mondial de la MotoGP.

La Honda RC212V de Hayden vient d’être présentée officiellement. Elle est motorisée par le tout nouveau V4 : « la disposition la plus efficace » pour Satoru Horiike, directeur du HRC. La « petite » descendante de la désormais légendaire RC211V avait déjà exécuté quelques tours de circuit au lendemain du GP de Motegi, avec Dani Pedrosa aux commendes.

Même longueur, même largeur, même poids et surtout même empattement (1 440mm) que la RCV 990, elle est suspendue par un énorme bras oscillant. La « petite » nouvelle est cependant dotée d’un réservoir contenant 21 litres, au lieu des 22 de son aïeule. Comme la Yamaha, le gabarit de la Honda semble bien inférieur à celui de la « vieille », c’est sen partie dû à sa face arrière, particulièrement courte et fine.

Les meilleurs temps des essais sur le circuit de Valencia (4 km):

Valentino Rossi (ITA/Yamaha 800cc) 1:32.70 (21 tours)
Toni Elias (ESP/Honda 990cc) 1:32.73 (87 tours)
Marco Melandri (ITA/Honda 990cc) 1:32.90 (67 tours)
Valentino Rossi (ITA/Yamaha 990cc) 1:33.10 (43 tours)
John Hopkins (USA/Suzuki 800cc) 1:33.14 (29 tours)
Loris Capirossi (ITA/Ducati 800cc) 1:33.17 (53 tours)
Chris Vermeulen (AUS/Suzuki 800cc) 1:33.18 (40 tours)
Dani Pedrosa (ESP/Honda 800cc) 1:33.21 (73 tours)
Casey Stoner (AUS/Ducati 800cc) 1:33.43 (77 tours)
Alex Barros (BRE/Ducati 990cc) 1:33.64 (61 tours)
Nicky Hayden (USA/Honda 800cc) 1:33.66 (87 tours)
Jeremy McWilliams (GBR/Ilmor 800cc) 1:35.80 (38 tours)
Andrew Pitt (Ilmor 800cc) 1:36.60 (21 tours)