Au début, comme souvent, il y avait un passionné a l’imagination fertile du nom de Erik Buell. Nous étions en 1983. Fana de compétition l’américain que rien n’arrête se lançait dans la conception, la production et la commercialisation de motos de course. Il commença par la RW 750, dotée d’un 4 cylindre 2-temps destinée à la catégorie Roadracing de l’AMA Formula One US.
Dix ans plus tard, en 1994, la marque passait au stade industriel avec sa S2 Thunderbolt, animée par un bicylindre en V de chez Harley-Davidson. Depuis, c’est la marque de Milwaukee qui motorise les Buell à l’aide de différentes cylindrées. Rapidement Buell devient le premier fabriquant américain de motos sportives, et son succès foudroyant à l’international démontre le goût de la clientèle pour des motos originales et bien pensées.
Motos atypiques
Depuis Harley-Davidson, c’est bien une particularité américaine que de produire des motos atypiques et de caractère. Les sublimes Cannondale avec leur échappement à l’arrière du cylindre en sont un bel exemple. Buell confirme cette tendance sur toute sa gamme et c’est sans doute la raison de son succès mondial.
100.000ème moto
C’est sur la base de sa XB 12 souple et coupleuse en diable que Buell a crée son gros trail routier, un peu comme la Ducati Multistrada. Pour ce faire le bicylindre de la XB 12 a été porté à 100 ch et la boite améliorée. La partie cycle, chaussée de pneus mixtes –qui ne font pas l’unanimité- a vu son débattement de suspensions et son empattement augmentés. Le cadre périmétrique en alu fait aussi office de réservoir de carburant tendis que le bras oscillant renferme l’huile. Malgré son guidon droit (équipé de protège-main), sa faible maniabilité et son poids la réserve aux pilotes expérimentés amateurs de grands espaces, de routes sinueuses et de pistes roulantes.
C’est cette Buell Ulysses XB12X à la gueule d’enfer qui aura été le 30 novembre 2006 la 100.000ème moto produite par la marque.
Dans un communiqué Erik Buell se réjouit:
« Nous sommes très fiers d’avoir atteint le chiffre de 100.000 motos produites et d’avoir apporté autant de belles expériences à nos clients. Nous espérons satisfaire et faire rêver encore beaucoup de motards dans les années à venir. »
Buell Motorcycle Company, est une filiale d’Harley Davidson Inc. Elle produit aussi des accessoires et des vêtements.
A quand une Ulysses sur le podium du Dakar ?
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