Décidément, ça phosphore dur dans les bureaux recherche et développement, tant il est vrai que les énergies fossiles vont bientôt manquer à une humanité qui les a gaspillées en moins de deux siècles. Suivant l’exemple des voitures, le marché des 2RM s’essaye aussi aux énergies non polluantes. Après la moto hybride de Machineart Industrial Design, eCycle SolidSlot™ que nous vous avons présentée le 13 janvier, voici l’ENV (prononcez envy) acronyme de » véhicule à émissions neutres » (en anglais : emissions neutral vehicule ) “envie” ou “environnement”. Elle sera selon ses concepteurs Britaniques d’Intelligent Energy, le premier 2 roues fonctionnant …à l’hydrogène !
Encore à l’état de prototype, l’ENV propose quelques solutions intéressantes côté partie cycle, comme l’amortisseur arrière intégré dans le corps du bras oscillant. Il sera motorisé par un moteur-générateut amovible de type Core développant la puissance stupéfiante de 6Kwh. La bête serait vendue environ 6 000 dollars (4 600 euros) et proposerait des performances « décoiffantes » : 80 km/h en pointe, 160 kms d’autonomie pour un poids à vide de 80 kg (et tous pleins faits ?)
Dans ces conditions, pas question de traverser l’Europe de l’Atlantique à l’Oural mais l’ENV pourrait être idéal …pour aller chercher son pain ! Non polluant, peu encombrant et silencieux il sera peut être le futur 2 roues des coursiers (endormis) des grandes villes (qui dormiraient mieux), s’il se trouvent inspirés par ce design agressif.
Le missile n’est bien entendu pas encore disponible. Pour que production et commercialisation s’accélèrent, certains conseillent de se manifester en nombre et le plus vite possible. Peut être que ça fera même diminuer le prix de lancement ? quand à moi, je ne suis pas préssé !
Plus réussie côté design que l’eCycle elle semble en revanche trés mal pourvue en garde-boue. En attendant j’ai vendu ma moto ; c’est décidé, j’achète un âne !
Sources : w3sh.com & envbike.com
Christian Tirat, http://www.leblogmoto.com/
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