Christian vous avait déjà parlé du Can-Am Spyder en février 2007. Mais voici que BRP, ex-Bombardier Produits récréatifs, vient d’annoncer la production de 1000 de ces machines dès septembre 2007 en destination du marché Nord-Américain. Son prix devrait osciller entre 18 500$ et 22 000$ selon José Boisjoli, président de BRP. Ainsi, cette entreprise canadienne deviendrait le premier construction mondial d’un véhicule qui est le croisement entre auto et moto.
Des tests de ce modèle sont actuellement effectués en Californie et les essayeurs ont l’air d’apprécier ce véhicule. Il faut savoir que l’objectif du constructeur est de cibler le marcher des 35-50 ans qui ont déjà possédé une moto, mais veulent diminuer les risques de ce sport. Sachez tout de même que la consommation annoncée est de sept à neuf litres d’essences aux cent kilomètres selon la conduite.
Enfin la stabilité de ce Can-Am Spyder est le produit de la collaboration entre le groupe Bosh et BRP.
Espérons que ce véhicule soit commercialisé en France afin que nous puissions l’essayer et nous faire une idée sur ce « nouveau » concept.
Et vous cher(e) lecteur (lectrice) du Blog Moto, envie de l’essayer ?
Fiche technique
Dimensions : 2,66 × 1,50 × 0,73 mètres.
Poids : 316 kg à vide (charge autorisée de 200 kg).
Moteur : Rotax V-Twin à 4 soupapes par cylindres de 998 cm3
Puissance : 106 ch à 8 500 tr/min (107 ch, 79 kW).
Couple (lb-pi) : 77 à 6 500 tr/min
Transmission primaire: manuelle ou séquentielle à 5 rapports + 1 AR
Transmission secondaire: par courroie crantée.
Freins : 2 disques AV, 1 disque AR avec ABS
Réservoir : 27 litres
Rangement avant : 44 litres
Couleurs : gris métallique (full moon) ou jaune (millenium yellow)
Prix : environ 16 500 euros.
Commercialisation : courant 2008.
Source : La presse affaire
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