Tunnel de l’A86, la FFMC essaie d’ouvrir le dialogue

FfmcLA FFMC a décidé d’écrire au chef de l’état afin qu’il agisse contre l’interdiction du tunnel de l’A86 aux deux roues. Interrogé lors de sa campagne électorale, il avait dit qu’il s’opposait à toutes interdiction sauf si celle-ci était pour raison sécuritaire.

C’est donc pour cela que la FFMC a décidé d’agir. D’autant plus que les seules justifications avancées pour interdire ce tunnel aux deux-roues motorisés est le facteur de stress que causerait le motard sur l’automobiliste, ainsi que le fait que le motard dépasse 2 mètres debout sur ses reposes-pieds.

La Commission Administrative chargée du suivi du règlement de ce tunnel, sollicitée par la FFMC, a rendu, très tardivement par rapport aux engagements initialement prévus, un avis qui maintient l’interdiction, tout en préconisant en même temps de réexaminer le problème de l’accessibilité aux 2 roues motorisés sur la base d’une appréciation en grandeur nature, avec l’élaboration d’un dossier de sécurité spécifique. Les incohérences de cet avis sont actuellement bloquants et Mr Dominique Bussereau a remis aux calendes grecques les travaux qui pourraient permettre de sortir de cette situation.

C’est pourquoi, au-delà du courrier au Président de la République, la FFMC a également demandé aux candidats aux élections municipales des communes du secteur géographique concerné de se positionner. Leurs réponses feront l’objet d’un communiqué avant les élections municipales à venir.

Reste à voir si cette action se suivra de faits…

Source : FFMC

Commentaires

3 réponses à “Tunnel de l’A86, la FFMC essaie d’ouvrir le dialogue”

  1. Avatar de petit
    petit

    bjr
    des cales pieds pour des cyclistes!!! et des reposes pieds pour des motards ou scooteristes!!!
    merci

  2. Avatar de Grégory Boucaud
    Grégory Boucaud

    C’est corrigé, merci 😉

  3. Avatar de Dex
    Dex

    Pour info, il y a une autre confusion dans la cause de l’interdiction :
    « C’est donc pour cela que la FFMC a décidé d’agir. D’autant plus que la seule justification avancée pour interdire ce tunnel aux deux-roues motorisés est le facteur de stress car le motard dépasse 2 mètres debout sur ses reposes-pieds. »
    C’est en fait les deux « arguments » que vous avez regroupé en 1 :
    1) le motard est (serait) facteur de stress pour l’automobiliste
    2) le motard, debout mesure plus de deux metres
    Ce sont deux arguments bien discinct 😉
    D’ailleurs pourquoi ne pas interdire le perif aux voitures ? Tous les jours en moto je suis stressé sur les 7km que j’emprunte me demandant à chaque instant quel voiture va me déboiter sous le nez sans clignotant …

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