Pétrole et déplacements en ville, quid des scooters ?

Le prix du pétrole qui ne cesse d’augmenter dérange beaucoup de professionnels et de particuliers un peu partout dans le monde (indonésiens, français, espagnols, bulgares, etc). Cette tendance ne va pas s’inverser et le problème de la consommation de pétrole et des émissions de C02 se pose aujourd’hui à nous tous qui devons nous déplacer pour travailler.

Habitant en région parisienne, j’utilise un scooter 125 parce que cela me semble pratique : un scooter mets 2 fois moins de temps qu’une automobile sur un trajet Paris-banlieue en heure de pointe). Je n’avais pas réellement considéré l’impact énergétique et environnemental de mes déplacements lorsque j’ai fait le choix de ce mode de transport. En m’intéressant aujourd’hui à cette question, plusieurs constats m’ont permis de considérer le scooter 125 comme une bonne solution de transport en ville :

– La norme Euro 3 mise en place en 2007 a permis de constater une baisse comprise entre 7 et 25% des émissions polluantes des 2 roues.

– La moyenne des émissions en CO2 des 2 roues urbains est aujourd’hui de 87 g/km versus 130g pour une petite voiture citadine diesel. La consommation moyenne des scooters 125 est de 3,6l/100km, il s’agit, là encore, d’un score bien plus faible que celui des plus voitures les plus économiques.

– En essayant l’écocomparateur de l’ADEME je constate même que mon trajet en scooter me permet d’émettre environ 2 fois moins de C02 que si j’utilisais une voiture et quasiment la même quantité que si je me déplaçais tous les jours en bus !

Il est vrai qu’il reste certains points à améliorer pour abaisser la consommation et la pollution des 2 roues. Il est vrai aussi que le vélo, la marche et le métro restent les moyens de transports les moins polluants. Mais pour tous ceux qui ne sont pas bien desservis ou tout simplement pour ceux qui souhaitent garder leur indépendance vis-à-vis des transports en commun un 2 roues récent est une excellente solution qui permet de ne pas consommer trop de pétrole.

Le scooter électrique, qu’on aperçoit de plus en plus en ville, semble être une solution d’avenir : il permettrait de limiter au maximum les émissions polluantes tout en améliorant la fluidité de circulation. En plus les modèles commencent à être stylés et performants.