Dans un pays déjà motophobe, voila qui va asseoir un peu plus notre réputation.

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Une dépêche AFP datée d’aujourd’hui nous informe qu’un motard a été « flashé » à 250 km/h sur la rocade de Bordeaux, alors que la vitesse y est limitée à 90, ce qui constituerait de fait selon les forces de l’ordre un (triste) exploit sur cet axe routier. Il a été contrôlé par un appareil mobile, alors qu’il circulait au guidon d’une moto cubant du 1300, et empruntait la rocade intérieure au niveau de la commune d’Eysines, une des communes constituant la communauté urbaine de Bordeaux (sud ouest de la France), au nord-nord-ouest de la ville bordelaise proprement dite. Histoire de situer pour ceux qui connaissent… ou pas.

Le commandant de la CRS autoroutière Aquitaine précise « Nous avons régulièrement des vitesses avoisinant les 140 ou 160 km/h, mais cette vitesse-là constitue, à ma connaissance, un record sur la rocade ».

L’agence ajoute que le motard est un Girondin de 36 ans et qu’il s’est vu retirer son permis de conduire sur place. Il devra comparaître devant le tribunal de police: outre une suspension provisoire de deux mois de permis, il encourt une amende minimale de 750 €.

Commentaires

23 réponses à “Dans un pays déjà motophobe, voila qui va asseoir un peu plus notre réputation.”

juin 24, 2008
steph
Vous êtes sûr que c’est le tribunal correctionnel, car plus de 40 km/h au dessus de la vitesse légale est au jourd’hui considéré dans ce triste pays comme délictueux et donc passible du tribunal correctionnel……Pour le reste pas de commentaire à part que j’ai vécu ça en 2005…..Par contre deux motos m’ont été volées et j’attends toujours en vain l’efficacité des mêmes poulets à coincer les malfrats qui circulaient encore y pas si longtemps avec l’une d’elle, sans casque, souvent en roue arrière
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juin 24, 2008
gio
250 avec une bouse 1300 il se trainait grave la teub…
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juin 24, 2008
bronxsi
eysines..
Amha il a du faire son hight speed dans la lonnngue ligne droite. je serais curieux de savoir a quel heure il a fait ca.. la rocade est *vide* par moment.
Il est vrai que cette portion est aussi un « piege » a radar…
L’année derniere la rocade est passé de 110km/h à 90km/h pour tous.
(pour des raisons de pollution parait il.. ET d’embouteillages)
Aujourd’hui, la rocade est toujours limité a 90km/h, les camions à 80km/h (en effet ca devenait dangereux de rouler cote a cote avec les 36T…)
et puis on sait aussi que avec une hayab.. les 250 ca vient vite et on peu couper rapidement.. bref c’est « mal »…
enfin comme d’habitude, ya que le score qui est rapporté et pas les conditions dans lequel ca a été fait.
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juin 24, 2008
bronxsi
j’ai oublier de passer le plan du cir..de la rocade :
voir la par exemple :
http://www.charrier.biz/page_contact/plan_rocade_bordeaux_large.jpg
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juin 24, 2008
LaP
J’aimerais bien être assez riche pour me permettre des telles pointes avec ma moto…
Mais même son amende minimale, c’est hors de mon budget.. 🙂
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juin 24, 2008
bronxsi
avec ta savage ? mouahahahhahaha !!!
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juin 24, 2008
Rob
Il a oublié de passer la 2nde le mec ?
Pas possible de se trainer comme ça !
Ca devrait être interdit de gâcher des motos avec des vitesses aussi faible !!!!
(quoi ma moto va même pas à 250 ? et alors ?)
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juin 24, 2008
Alvin
Bien fait pour lui, c’est totalement déraisonnable, d’autant qu’à cette vitesse il doit bien polluer !
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juin 24, 2008
kaf
250 retenus sur route ouverte ! Pfff quand même faut être demeuré…
Il aurait au moins pu faire ça là ou c’est limité à 130, ça lui faisait 40km/h offerts 😀
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juin 24, 2008
Marmouz
C’est vraiment pas cher payé! Vous êtes sûr que c’est juste 2 mois de permis et 750€ (mini) ?
Une amende comme ça c’est comme inciter à rouler vite 😀
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juin 24, 2008
Benoît du Blog Moto
Non, on ne s’est pas trompé, ni nous, ni l’AFP. :o)
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La dépêche originale est maintenant insérée dans le corps de l’article (mot « highlighted » en bleu).
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Il ne s’agit pas d’un délit mais d’une contravention, car on est juridiquement dans le cas d’un « grand excès de vitesse » (contravent° de 5ème classe) donc c’est le TP qui est compétent.
.
C’est certainement ce que l’on nomme un « primo contrevenant », le pendant du primo délinquant. Car le délit de grande vitesse frappe le récidiviste.
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Mais on va faire un article là-dessus pour mettre les choses bien au clair.
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juin 24, 2008
Benoît du Blog Moto
Ah oui Marmouz, j’ajoute qu’en ce cas il peut y avoir confiscation du véhicule, la dépêche ne le précise pas, peut être qu’il n’était pas proprio de sa bécane (pas forcément une Hayabusa d’ailleurs).
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juin 25, 2008
rOnii
Bravo à tous les trous du cXX qui encouragent ce comportement, j’espère bien qu’un membre proche de vous crèvera dans un accident pour vous faire réagir (et je pèse mes mots) ! Et si c’est déjà le cas et que vous encouragez encore, y’a rien a faire alors, vous êtes de la pire espèce !
250 sur une route a 90…..
Je ne dis pas que les routes françaises sont un exemple niveau vitesse ( loin de la, 130 sur une autoroute a 3 voies c’est léger ), d’ailleurs je roule moi même à 130 minimum sur une 110 ( voiture ).
Mais 250….allez faire un tour sur circuit.
C’est un comble d’entendre parler des gens comme vous ! ( pas tous bien sûr ). J’ai 21ans et je suis plus raisonné que certains. Pourtant vous devez être minimum majeur pour un gros cube, c’est triste….
Bonne mort à vous !
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juin 25, 2008
bronxsi
@rOnii
plutot que de souhaiter la mort a des personnes que tu ne connais pas (lamentable..).. tu connais l’endroit ou l’exces de vitesse a été fait ?
moi oui..
Tu ne retiens que « 250 sur une route a 90… » alors que j’explique plus haut que c’est une rocade « securisée » genre autoroute qui était limité a 110km/h avant que la mode des rocades a 90 n’arrive partout en france.
Au dela de ca, la rocade sur la commune d’eysine c’est une longue ligne droite de 2 ou 3 kilometres ..
C’est ce que j’appelle « les conditions » dont tu semble te préocuper aussi (tu ne roule pas n’importe comment n’importe ou).
La faiblesse de la dépeche AFP est de ne préciser que les chiffres : 250 pour 90 qui ne suffisent pas a informer correctemnt, mais est utile pour « faire peur » et prévoir un durcissement des législations..
Ne tombons pas dans le panneau (aie..) et gardons le recul nécessaire a la reflexion.
Ah oui.. sur les commentaires des autres.. j’y est vu du deuxieme degré moi.. pas toi ?
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juin 25, 2008
Alvin
@ronii :
Wai, je suis à fond d’accord avec toi, qu’ils crèvent ces démeurés, sélection naturelle, wai à fond !
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juin 25, 2008
LaP
Ouais enfin bon en même temps, 250 sur la rocade, même de nuit et quand elle est vide, c’est n’importe quoi : La rocade c’est pas fait pour ça…
Mais en meme temps je me demande si c’est plus dangereux que les mecs en berlines 2.5 Diesel HDI qui te collent au cul a 140 quand la rocade est blindée l’après-midi, hein…
Mais bon eux c’est des bons peres de familles qui présentent bien, c’est pas des sales motards voyous, alors ca ne choque personne…
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juin 25, 2008
deejOnKt
@ronii : Tant qu’à faire, autant que tous ceux qui fument crèvent d’un cancer bien saignant ! J’espère que tous tes proches qui fument vont crever dans d’atroces souffrances d’un joyeux cancer du poumon, de la langue, ou des fosses nasales.
Tu vois la logique de ton raisonnement…
On voit que tu as 21 ans, la fougue est bien là mais la réflexion… Bref, tu ne connais pas le monde de la moto et cette méconnaissance ne te fais pas appréhender les différences entre ces 2 véhicule. Déjà, physiquement parlant, entre 300kg et 1.3t lancé a la même vitesse la différence d’énergie cinétique est gigantesque et en défaveur de la voiture. De plus, de part l’effet gyroscopique des roues, une moto est extrêmement stable à haute vitesse et freine finalement très court (2x étriers 6 pistons opposés et disques de 320mm de diamètre) . Pour finir, les performances de la moto sont incomparables avec celles d’une voiture. Sur ce type de motox tu es à 200 comme tu es à 90 sur une twingo.
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juin 26, 2008
Fredoscop
La dépeche n’est là que pour faire du sensationnel en montrant (une nouvelle fois) les exploits d’un motard appréhendé par les forces de l’ordre.
Elle n’existe que pour pour faire peur, et justifier la répréssion toujours plus active de notre bleusaille.
Maintenant, il est clair que 250 sur une rocade, fusse t’elle sécurisée… il a joué, il a perdu…son permis, ce qui au final est la moindre des choses.. parce qu’a 250, un obstacle sur la route, il faut 25²=625 metres tout de même pour s’arretter…. il faudrait qu’il freine avant de voir l’obstacle!! .. A réfléchir non?
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juin 27, 2008
LE BOITEUX
je prefere un type à 250 sur une rocade plutot de des cons qui se la pettent à 60 en ville en roue arriere à 30 cm du trottoir
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juin 29, 2008
droopygold
a peine envie de répondre, l’inconscience de certains est affligeante , ne nous étonnons pas de passer pour des allumés débiles, ps: j’ai 52 ans je roule en moto depuis 1977 et je totalise plusieurs miliers de km sous tous les temps, avec toutes sorte de motos et en me tapant des fois des « bourres »
raisonnables même si verbalisables 20 a 50km/H selon l’endroit , la météo, et la circulation!!!
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juillet 2, 2008
jeremy
« a 250, un obstacle sur la route, il faut 25²=625 metres tout de même pour s’arretter »
Distance de freinage = Vistesse au carré, c’est ce qu’on t’apprends à l’auto école (auto = voiture)… et c’est plus une moyenne pour un freinage tranquille qu’une réalité.
Dans le monde réel le freinage dépend du poids de ton véhicule, de sa capacité de freinage et d’adhérence (et donc de l’état de la route) , et j’ajouterai de la capacité du pilote à endurer le freinage.
Tout ca pour dire qu’un gars qui fait du 250km/h avec une moto style hayabusa je pense pas qu’il lui faille 650m pour s’arrêter d’urgence.
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juillet 7, 2008
Fuxxin
quel petit joueur! 280 sur autoroute allemande près de Bourges moaaa
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novembre 10, 2008
toto
je cite « Tout ca pour dire qu’un gars qui fait du 250km/h avec une moto style hayabusa je pense pas qu’il lui faille 650m pour s’arrêter d’urgence. »
ouais ben ça fait quand même 70 metres par secondes, donc une seconde pour repérer un soucis (plusieurs centaines de metres à l’avance !) = 70m, puis on freine à mort de chez mort … une seconde passe, encore 70m, puis deux, la vitesse chute donc les distances raccourcissent…mais on a franchi allègrement les 140m et ça freine encore
En gros, en trois secondes seulement dont deux de freinage effectif… beaucoup trop de goudron a défilé sous tes roues…
confucius disait « mieux vaut un motard à point(s) que saignant » et il avait raison !!!
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