Probablement l’initiative en signalisation routière la plus absurde.

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Les Pays Bas passent pour être une contrée novatrice et le pays des expérimentations en tout genre. Mais cette fois il vous sera inutile de traîner devant un coffee shop ou un smart shop en méditant sur les bienfaits (ou les méfaits !) de la vente libre de certains stupéfiants pour vous en rendre compte. Vous n’aurez même pas besoin de descendre de votre bécane, tout compte fait. La ville de Den Bosch vient en effet de mettre en place ces nouveaux types de feux, qui passent du rouge au vert sans transiter par l’orange. Entre les deux couleurs, un simple compte à rebours. Ce dispositif pour le moins incongru, vu sur le blog Bikes in the fast lane, me laisse au mieux songeur. A tous ceux qui pensent que c’est une bonne idée, je signale que les éthylotests avec affichage du taux d’alcoolémie étaient considérés comme un bienfait en boîtes de nuit. Jusqu’à ce que certains se lancent des concours pour avoir le meilleur « score ». Vous pouvez aussi tenter de vous mettre dans la peau d’un jacky et kéké éméché (ou pas) qui, voyant les secondes défiler se prendra pour un Valentino avant le départ, en voie urbaine, avec les risques inhérents à ce type de comportement. Je referme la parenthèse casquette-et-képi-bleus.

Commentaires

12 réponses à “Probablement l’initiative en signalisation routière la plus absurde.”

  1. Avatar de seb
    seb

    Si c’est en remplacement du feu orange le décompte ne se fait que pour le passage vert vers rouge et non pour le passage rouge vers vert donc aucun rapport avec un décompte de départ, même pour un kéké/jacky.
    Après c’est vrai que si ça se fait dans chaque sens les feu rouge risque rapidement de se transformer en ligne de départ les vendredi soir.

  2. Avatar de Glide
    Glide

    Tu te trompes Seb.La photo parle d’elle même, le rouge est affiché, le décompte commence vers le vert, pas l’inverse comme tu dis Seb.

  3. Avatar de berlinbmw
    berlinbmw

    Il existe le même système depuis plus d’un an en Macédoine, sauf que le orange est toujours présent. Le compteur se trouve au dessus du rouge. Le décompte marche dans les deux sens rouge->vert et vert->rouge. Le temps décompté varie en fonction du nombre de voitures arrêtées au feu. Dans ce pays où le code de la route et la signalisation sont juste un conseil, cela permet à tout le monde d’anticiper le passage au vert et de pouvoir doubler à contre-sens. Malheureusement comme les feux ne sont pas respectés, cela engendre beaucoup d’accidents.

  4. Avatar de berlinbmw
    berlinbmw

    J’ai oublié d’ajouter que le décompte est vert quand le feu est vert et rouge quand le feu est rouge.

  5. Avatar de seb
    seb

    Si c’est éclairé sur la photo on doit pas voir ça de loin donc aucun intérêt.

  6. Avatar de
    Anonyme

    Je connais déjà ce type de feu à décompte.
    En Thaïlande, c’est très efficace et pratique.

  7. Avatar de Ezy
    Ezy

    Encore faut-il être en Pole Position pour pouvoir en profitter!
    Ok je sors…

  8. Avatar de Afterburner
    Afterburner

    sachant que le feu ne passe pas a l’orange en France…ON est les seuls en Europe?

  9. Avatar de Ligue Anti Kevin
    Ligue Anti Kevin

    Le feu orange est celui entre le vert et le rouge, tu connais pas afterburner? Sinon avec le nombre de rossi en polystirene qu on a chez nous ça peut etre un problème clairement. Quand même certains dans l’administration hollandaise ou pas doivent vraiment s emmerder pour créer des trucs pareils!

  10. Avatar de Benoît du Blog
    Benoît du Blog

    Rien à ajouter à ce qu’a dit Glide et merci aux autres d’avoir fait partager votre expérience à l’étranger de ces feux (plus trop) tricolores, ou d’avoir tout simplement donné votre avis.

  11. Avatar de Max
    Max

    Très bonne idée déjà testée avec beaucoup de succès dans plusieurs communes de Vénétie et où, je vous l’assure, personne ne s’est pris pour Valentino Rossi!

  12. Avatar de pierrot
    pierrot

    je l’ai vu sur certains feux au Cambodge : un compte à rebours avant la fin du feu vert, et un avant le passage au vert. Résultat ? Les gens continuent de passer 2 secondes après le passage au rouge, et démarrent 5 secondes avant le passage au vert.
    Les Cambodgiens ne connaissent que très vaguement le code de la route, mais ils roulent doucement et en anticipant à mort donc c’est un peu le foutoir mais pas dangereux, par contre je vous laisse imaginer la scène en France…
    C’est pratique parce qu’on guette pas le feu vert en se demandant s’il va pas passer au rouge avant qu’on arrive, ou quand on est arrêté on sait combien de temps il reste pour repasser la 1ère. Mais dans un pays « latin » ça risque de mal se passer.

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