Les essais étaient déjà annonciateurs d’orages. Une pole de ROSSI, la première depuis quatorze courses, une paille ! Et quelle pole, avec le record de GIBERNAU trois fois battu par un Valentino plus saignant que jamais.
C’était oublier que le Doctor avait déjà triomphé sept fois en douze courses sur le tourniquet de Montmelo. Mais ce sont ces compagnons de grille qui surprenaient: HOPKINS, ROBERTS Jr qui n’avait jamais vu un horizon aussi dégagé devant lui à un départ depuis 2004… VERMEULEN, NAKANO suivaient. CAPIREX n’était que sixième et les HONDA très loin. Puis, ce fut le départ…
Un départ aux allures de Big Bang. GIBERNAU accroche sa poignée de frein sur CAPIREX et part dans un vol plané effrayant. Son équipier percute durement MELANDRI et, dans la mêlée, HOPKINS et PEDROSA tirent droit, alors que DE PUNIET s’offre une nouvelle séance de trampoling sur graviers. N’en jetez plus, l’infirmerie est pleine et le drapeau rouge est mis. Valentino avait bien fait de faire la pole. Cette fois, ce sont ses adversaires qui ont payé les pots cassés. Certains, et non des moindres, ne repartiront pas. Dont aucune DUCATI.
Second départ, et nouveau drapeau rouge, la SUZ de VERMEULEN refusant l’obstacle. La troisième tentative sera la bonne, et ROSSI s’offrira une course pleine d’intelligence, portant son effort au moment idoine, juste de quoi contrer un PEDROSA en verve, qui, grisé, ira encore à la chute. STONER, un temps leader, à vouloir aussi tenir la cadence, tatera également du bitume.
Au final, ROSSI fait une opération de rêve au championnat en remportant son cinquante sixième 
succès devant HAYDEN et ROBERTS Jr. HOPKINS est privé de podium par son compatriote mais devance EDWARDS et TAMADA. Valentino devance quatre américains. De la revanche dans l’air pour le GP des Etats-Unis…
Championnat: HAYDEN 119 – CAPIROSSI 99 – ROSSI 90 – MELANDRI 89 – PEDROSA 86
Du côté de BIRMINGHAM, on compatit à la douleur des gens fortunés qui ne s’y retrouvent guère dans les productions de MILWAUKEE, n’apprécient pas les engins sortis de BORGO PANIGALE alors que HOLLISTER’S BIKES, c’est du dandy déplacé. Fort heureusement, pour ces inconsolables, il y a CONFEDERATE, qui a ajouté une machine infernale à ses propositions iconoclastes…
Déjà, il y avait la F131 Hellcat. Maintenant, il y aura aussi la B91 Wraith. Un V Twin de 1 600 cm3, 120 ch et vogue la galère dans un style dépouillé et néo-rétro, qui ne fera pas oublier, néanmoins, le ticket d’entrée: 44 000 euros…
