Auteur/autrice : gregory boucaud

  • Prévention Routière : Pétition contre l’hécatombe des jeunes sur la route

    Logo_preventionroutiereAu lendemain de la 4ème Nuit des Capitaines de soirée qui a mobilisé 700 bénévoles dans 80 départements, l’association Prévention Routière lance une pétition « Les jeunes ont assez trinqué » pour que cesse l’hécatombe des jeunes et des enfants sur la route. Cette pétition est soutenue par deux associations de parents d’élèves, la Peep et l’Unapel , et par Familles Rurales.

    Saviez-vous qu’aujourd’hui encore, la route reste la première cause de mortalité chez les 15-24 ans (27% des tués pour 13% de la population en 2006). La majorité des accidents a lieu les nuits de week-end et l’alcool, toujours très présent dans les soirées, est souvent en cause.

    Pour l’association Prévention Routière, « les jeunes sont de plus en plus nombreux à adopter le réflexe capitaine de soirée et à se montrer responsables. C’est pourquoi il est essentiel de renforcer ce mouvement en leur donnant la possibilité de s’autotester là où ils sortent et consomment et d’éviter qu’ils puissent acheter de l’alcool à bas prix, ce qui incite à la consommation. De même, il est inacceptable que des chauffeurs professionnels transportant des enfants conduisent en état d’ébriété, comme on a pu le voir récemment. »

    L’association Prévention Routière interpelle les pouvoirs publics sur cette question et invite tous les Français à signer la pétition « Les jeunes ont assez trinqué ! » :

    1- pour rendre obligatoire la mise à disposition sur demande d’éthylotests dans tous les lieux de vente et de consommation d’alcool (bars, restaurants, discothèques…).
    2- pour interdire le parrainage des soirées étudiantes, direct ou indirect, par les producteurs d’alcool et faire respecter la réglementation concernant la vente d’alcool aux mineurs et la vente d’alcool de nuit.
    3- pour généraliser l’éthylotest anti-démarrage  dans les cars de transport scolaire et développer son utilisation pour les conducteurs poursuivis pour alcoolémie délictuelle.

    Les deux premières demandes reprennent des propositions faites en 2004 lors de la table ronde « Alcool, lieux festifs et sécurité routière », organisée par les pouvoirs publics à la demande de l’association Prévention Routière, et qui n’ont toujours pas été mises en place au niveau national. La troisième reprend une demande récemment adressée par l’association au secrétaire d’Etat aux Transports.

    Cette pétition sera adressée aux 130 000 adhérents de l’association Prévention Routière et pourra également être signée
    – en ligne sur le site www.preventionroutiere.asso.fr,
    – en se rendant dans l’un des 101 comités départementaux de l’association,
    – en renvoyant le coupon qui sera publié début décembre dans Paris Match, Télé 7 Jours et Action Auto Moto.

    Alors si vous voulez soutenir cette action, vous savez ce qu’il vous reste à faire…

    Source : Prévention Routière

  • KTM : C’est Noël pour les acheteurs

    Ktm_pinsSi vous vouliez acheter une KTM modèle 2007 pour les fêtes, sachez que KTM baisse ses tarifs.
    En effet, la 990 ADVENTURE 2007 coutera 11900 € au lieu de 12890 €, la 950 SM 2007 sera à 10550 € au lieu de 11462 € et la 950 SMR 2007 à 10900 € au lieu de 11962 €.
    Mais si c’est la 950 SM de 2006 qui vous intéresse, vous pourrez l’acquérir pour 9490 €.

    Alors si la fièvre orange vous a pris, peut-être pourriez vous vous laisser tenter…

  • Insolite : Encore une vente aux enchères

    Matmypic3Après Bono, membre du groupe U2, voici que l’acteur Matthew McConaughey décide aussi de vendre sa moto aux enchères. Cette vente sera aussi au profit d’une oeuvre caritative puisque l’acteur fera don de la recette de cette vente à la fondation de l’acteur américain, baptisée Just Keep Livin’, ou encore la Texas Exes Scholarship Fund, qui fournit des bourses scolaires aux plus déshérités.
    Alors si vous êtes intéressés, sachez que l’enchères débutera à 25 000 USD.

  • Salon Moto Légende

    Sml07affichehautedefDu 23 au 25 novembre se déroulera au Parc Floral de Paris (Porte de Vincennes) le Salon Moto Légende. Organisé par l’équipe qui réalise déjà les Coupes Moto Légende à Dijon, le Salon Moto Légende ouvrira ses portes pour la dixième année consécutive. Cette année, l’exposition principale présentera les plus belles pièces de l’exceptionnelle collection de Renzo BATTILANI, un des plus grands collectionneurs italiens de motos, soit 18 motos dont la plus grande partie n’a jamais été exposée en France. Plus d’une centaine d’exposants regroupés dans un village marchand proposeront, outre des conseils avisés, de nombreuses pièces et accessoires. Des clubs participent à la mise en scène et partagent avec le public des moments chaleureux autours de la même passion, ainsi que quelques musées.

    Enfin, une énorme bourse d’échanges, qui, cette année, s’étendra même à l’extérieur, autours du hall, devrait permettre à chacun de trouver la pièce rare, voire de repartir avec la moto de ses rêves… dans son jus bien sur… !
    Bref, si vous êtes libres ce week-end là et que vous souhaitez découvrir ou redécouvrir des motos anciennes, je vous incite à vous rendre à ce salon.

    Informations pratiques :
    Date : du 23 au 25 novembre 2007
    Lieu : Parc Floral de Paris (Porte de Vincennes)
    Horaires : vendredi 23 de 17 à 22 h – samedi 24 de 10 à 19 h – dimanche 25 de 10 à 18 h.
    Tarifs : billet 1 jour à 12 € en vente sur place ou dans les magasins FNAC, CARREFOUR et GEANT.
    Gratuit pour les moins de 12 ans
    Site Internet : www.salon-moto-legende.fr

    Source : Moto Légende

  • Les filles aussi ont droit à leur moto club

    Photo_mcMesdames qui habitez la région parisienne et qui en avez assez de rouler seules, sachez qu’un moto club spécialement féminin vous ouvre ses portes. Sous le signe de la bonne humeur, ce moto-club enchaîne balades, sorties sur circuit et repas, mais tout cela sans oublier les oeuvres humanitaires puisqu’elles ont été marraines du Téléthon 2007.

    Je vous invite donc à visiter leur site www.darkangels.fr afin de prendre contact avec elles si vous voulez les rejoindre.

    Source photo : DarkAngels

  • Ducati : 848

    Ducati_848Passons maintenant du côté de chez Ducati. Souvenez-vous, Jacques vous avait présenté la Monster 696, bien voici que la marque de Bologne enrichit sa gamme superbike en dévoilant sa 848, petite soeur de la 1098.

    Ducati_848_2D’un poids de 168kg, la 848 est plus légère de 20kg par rapport aux modèles précédents et 5kg plus légère que sa grande sœur, la 1098. Cela lui permet donc d’avoir un ratio poids puissance plus élevé que sur la 999. Je ne sais pas pour vous, mais une envie de l’essayer me démange…

    Cadre:  Treillis tubulaire en acier ALS 450 
    Empattement:  1430 mm 
    Angle de chasse:  24°30′ / 24,5° 
    Suspension avant:  Fourche Showa inversée de 43 mm entièrement réglable 
    Débattement roue avant:  127mm 
    Frein avant:  2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo à fixation radiale à 4 pistons et 2 plaquettes
    Roue avant:  127mm / 5in 
    Pneu avant:  120/70 ZR17 
    Suspension arrière:  Progressive avec mono-amortisseur Showa entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium 
    Débattement roue arrière:  120 mm 
    Frein arrière:  Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons 
    Roue arrière:  Alliage léger à 5 branches 5,50 x 17 
    Pneu arrière:  180/55 ZR17 
    Capacité réservoir à essence:  15,5 l (dont 4 l de réserve) 
    Poids* :  168 kg 
    Hauteur de selle:  830 mm 
    Instrumentation:  Tableau de bord digital dérivé du MotoGP: compteur kilométrique, compte-tours, horloge, intervalles d’entretien, niveau carburant, température huile, témoin pression d’huile, témoin réserve, trip fuel, témoin clignotants, témoin point mort, vit. moyenne, cons. moyenne, autonomie résiduelle, immobiliseur. Prédisposition pour système d’acquisition de données (DDA). 

  • Honda : DN-01

    Hondadn011Après la CB1000R que vous a présenté Jacques voici que Honda nous dévoile au salon EICMA de Mila son nouveau concept de moto GT, la DN01.

    Hondadn012Un look futuriste, une position de conduite qui rappelle celle des customs, cette moto devrait débarquer dans l’Hexagone début 2008.Hondadn013 Moteur en V de 680 cm3 et mono-bras Pro Arm à l’arrière seront les atouts de cette japonaise. Bien sûr vous trouverez le freinage ABS CBS (couplé) si cher à Honda, ainsi qu’une transmission automatique HFT (Human Friendly Transmission). Attendons de voir ce que cela vaut sur la routeHondadn014

  • Aprilia : SMV 750 Dorsoduro, RX 125 et SX 125

    Apriliasm750dorsoduro1Continuons du côté des italiennes avec Aprilia qui présentait au salon EICMA de Milan ses nouvelles motos, à savoir la SMV 750 Dorsoduro, la RX 125 et la SX 125.

    Apriliasm750dorsoduro2Commençons avec la Dorsoduro dotée d’un moteur de 750 cm3 ne développant pas moins de 95cv, et qui de plus sera équipée du système "Ride by Wire" déjà présent sur la Shiver. Ce supermotard sera disponible en avril, vous devrez débourser un peu moins de 9000€ pour l’acquérir. Apriliarx125Passons maintenant aux deux nouvelles 125cm3 deux-temps à refroidissement liquide, j’ai nommé la RX 125 et la SX 125. Adoptant les design des RXV et SXV, ces deux engins seront disponibles en avril pour un peu moins de 5000€.Apriliasx125

  • Moto Guzzi : V7 Classic

    Motoguzziv7classic1Toujours au salon EICMA de Milan, Moto Guzzi présente aussi la V7 Classic. Dernière sortie de la lignée des V7, apparue dans les années 60, cette moto ne manquera pas de rappeler quelques souvenirs aux nostalgiques.

    Motoguzziv7classic2Dotée d’un moteur de 750 cm3, cette V7 classic se démarque des autres V7 essentiellement par sa modernité.
    Pour les impatients, sachez que cette moto sera disponible courant mars 2008 pour moins de 7000€.

  • Moto Guzzi : Stelvio 1200

    Motoguzzistelvio1A l’occasion du salon EICMA à Milan, Moto Guzzi présente sa nouvelle Stelvio 1200 cm3 dotée d’un moteur à 4 soupapes par cylindre, développant ainsi 100cv.

    Motoguzzistelvio2Ce maxi-enduro devrait pouvoir s’offrir quelques escapades hors des sentiers goudronnés grâce à ses roues de 19 pouces à l’avant et de 17 à l’arrière.
    N’oublions pas son mono-bras qui intègre le cardan permettant ainsi un entretien réduit, intéressant surtout pour les longs voyages.
    La Stelvio dispose aussi d’une bulle et d’une selle réglables sur trois positions, de quoi améliorer le confort.
    Normalement disponible pour le mois de février, cette moto devrait se négocier aux alentours des 13 000€.