Catégorie : Divers

Album du vendredi, Calendrier Pirelli 2009
À la demande générale (bon d’accord, c’est uniquement Benoît, mais son influence est incommensurable), et profitant de l’expo de Patrick Demarchelier au Petit Palais, jusqu’au 4 janvier 2009, lui qui signait les éditions 2005 et 2008, l’Album du vendredi vous présente donc, en trois parties, les dames du Pirelli.
Ce fameux calendrier est né en Angleterre en 1964 de la division britannique de Pirelli. Le succès fut tel, dû au talent des photographes et à la beauté des paysages tout comme sa rareté, quoique maintenant les compilations sur papier glacée se trouvent partout à prix de liquidation, que le phénomène sera rapidement global, tout en faisant naître une floppée d’imitation.
Le Pirelli 2009 est l’oeuvre de Peter Beard. Sa famille fit fortune dans les chemins de fer au 19e siècle, puis en en remettant une couche une ou deux générations plus tard en inventant le smoking. Indépendant de fortune et raffiné, cet aventurier du jet-set qui tout en côtoyant les lumières dans toutes les métropoles de la planète, est aussi et surtout un artiste dont l’oeuvre est intimement liée à son amour pour l’Afrique.
Dès les années 60, il dénonçait les atrocités commises au nom du progrès de notre civilisation. Il publiera plusieurs livres sur le sujet, dénonçant toujours, malgré les menaces et les représailles dont il sera l’objet.
Sa vie est son oeuvre, mais elle fut documentée dans d’immenses cahiers, maintenant édités, mélange d’images, d’idée et d’objets, débordant les pages et le cadre de ce qu’un journal intime peut-être.
Voici donc ce premier Album consacré au phénomène qu’est le calendrier Pirelli. Suivront le «making of» et le «best of».
Les coulisses
Coups de cœur
novembre 28, 2008
Philippe Monneret rejoint le blog moto!
"Salut à tous,
Je suis ravi d’intervenir régulièrement sur le blog moto que ce soit pour des essais moto, des commentaires sur des grands prix ou des questions d’actus moto en général.
Bonne route et à très bientôt sur le blog moto".
Philippe Monneret

Ce champion de moto qui met son expérience, son dynamisme et sa renommée au service de la moto depuis des années fait son entrée sur le blogmoto.
Chez les Monneret, la moto c’est une histoire de famille !
Après Georges Monneret, l’homme aux 499 victoires, Philippe Monneret, a suivi les traces de son père en devenant vice champion du monde et vainqueur des 24hrs du Mans moto, consultant moto pour TF1 et Eurosport, conseiller moto pour Axa et vice président du Club 14 et consultant moto sur le circuit Paul Ricard HTTT.
Aujourd’hui avec ses écoles de conduite et ses activités médiatiques, Philippe Monneret véhicule une image positive du deux roues à l’image de sa personnalité bien à lui.
Désormais, ce spécialiste de la moto interviendra régulièrement sur le blogmoto en fonction de l’actualité pour le plus grand plaisir de tous les passionnés du deux roues.
http://www.monneret.com/
novembre 27, 2008
The Lost and Damned, une extension à GTA IV chez les bikers.
Grand Theft Auto IV, pour les rares d’entre-vous qui ne connaîtraient pas, est un célèbre jeux multi-plateformes pour ceux qui veulent jouer les lascars, voire les caïds le temps d’une partie, et dont la violence et les scènes parfois osées font peur aux parents et à la censure. Même si l’édition de base possède déjà son lot de bécanes que l’on peut voler, et piloter, il bénéficie d’un add-on renforçant un peu plus ce côté brigand. Intitulée The lost and damned, cette extension vous permetta de prendre la tête d’un groupe de bikers. Selon Gameblog, vous serez principalement dans la peau tatouée de Johnny Klebitz du gang The lost. Inutile de préciser que cette avalanche de clichés ne va pas aider à redorer le blason de la plupart des loulous, pourtant bien rangés, en Harley. Mais n’est-ce pas (un peu) ce que recherchent les acheteurs de cruisers ? Question disponibilité, ce jeu sera téléchargeable pour la Xbox 360 dès la mi-février 2009. D’autres captures d’écran dans la suite.
novembre 24, 2008
Des bécanes avec et sans roues pour le dernier Star Trek.

Star Trek XI : Bande-Annonce [VF]
Voici le tout dernier Star Trek, le onzième du nom, avec J.J. Abrams aux commandes, le fils prodige et prodigue, scénariste, producteur et réalisateur des séries Alias et Lost. Le synopsis de cet épisode qui sortira chez nous le 6 mai prochain, raconte la rencontre entre James T.Kirk et Spock, et les suit dans leur toute première aventure. Le (demi) Vulcain est joué par Zachary Quinto, alias Silar, le découpeur de boites crâniennes dans la série Heroes. Pour ce qui nous concerne, le film fait la part belle aux guidons, du moins dans sa bande annonce. La mise en bouche commence immédiatement avec une course poursuite (encore une !) entre une Corvette Stingray des années soixante et une moto du type JetBike de la Guerre des Etoiles, la nouvelle majeure étant que les policiers auront définitivement abandonné leur BMW baleines et cachalot dans un avenir proche. La seconde bécane, beaucoup plus classique, est une belle sportive inconnue, équipée de curieux protèges-mains, pour lui donner une apparence futuriste sans doute. Pour les intégristes de la V.O (dont je suis), le trailer en Anglais est ici.
novembre 20, 2008
Toyota transporte votre Desmo (si vous en avez une, évidemment).
Le premier constructeur automobile mondial a présenté dans le cadre du SEMA (une sorte de gigantesque salon du tuning et custom aux Etats-Unis) son Tundra adapté pour prendre en charge, au sens strict du mot, une Desmosedici RR. Au delà de l’aspect inévitablement gadget et publicitaire – pourquoi une Desmo et pas une 1098 ? – la bête a de quoi impressionner même les plus blasés des propriétaires de pick-up et SUV. Jugez plutôt: 500 chevaux se cachent sous le capot arborant les racing stripes de la marque de Bologne. En dehors de la puissance du V8 de près de six litres de cylindrée (soit 5700 cc !), la logistique n’a pas été oubliée: cet autre monstre rouge pourra aisément transporter votre bécane grâce notamment à une rampe motorisée. Ajoutez à cela une recharge par panneaux solaires et des jantes de 22 » en alu, un nouvel échappement, de nouvelles suspensions, des freins améliorés par rapport au Tundra CrewMax, le modèle de base. Le tout est proposé à un prix… inconnu. Via le site World Car Fans.
novembre 16, 2008
Album du vendredi, Prendre l’air
On est lourd, pas étonnant, c’est la faute à la gravité. Alors, on cherche par tout les moyens de s’envoyer en l’air, ironique que cela arrive souvent couché. L’avion fût inventé dans l’unique but de tenter de remédier à cette fâcheuse situation, mais elle n’est qu’un leurre, on traîne notre poids même à 30,000 pieds. l’apesanteur est la solution semble-t-il, mais seuls quelques privilégiés peuvent en faire l’expérience.
Que nous reste-t-il, nous pauvres lourdauds, pour goûter à cet état qu’est la grâce de ne plus se soutenir?
novembre 14, 2008
Album du vendredi, Kodachrome
Les souvenirs des années 60 à 80 ont la couleur du Kodachrome. Cette pellicule photographique inventée au début des années 30 pour le cinéma par Leopold Godowsky et Leopold Mannes, surnommés dans certains milieux «God & Man», révolutionnera la façon dont la représentation du monde nous est offerte.
Son rendu si typique, chaud et précis, plus beau que nature quand l’œil du photographe et les conditions de prise de vue sont optimales, en feront une icône incontestée pendant près de 75 ans.
Aujourd’hui, sa survie est menacée par le virage numérique, et la Eastman Kodak qui ne produit plus que sporadiquement le kodachrome 64, reste muette quant à son avenir. Avec un seul laboratoire assurant le développement de cette pellicule, Dwayne’s Photo au Kansas, et ce, pour le monde entier (le dernier labo européen a fermé ses portes en 2006), une autre page d’histoire va bientôt se tourner.
Le petit garçon en passager sur l’image en en-tête, maintenant grand, a publié sur Flickr toute une série d’images prise par son père et ses amis lors de virées en motos.
Simon & Garfunkel – Kodachrome
octobre 31, 2008
Pour ‘Bolt’, Disney met les motos à l’honneur face à ses héros.
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Voici un superbe extrait de "Bolt" qui sortira le 21 novembre aux USA et le 4 février de l’année prochaine en France, sous le titre à peine corrigé de "Volt". Sur une trame très enfantine, il raconte l’histoire d’un chien qui a vécu sur les plateaux de télévision, et a toujours cru qu’il avait des supers-pouvoirs. Sa rencontre avec un chat et un hamster devrait lui faire prendre conscience de la dure réalité de la vie. Dans la version originale, John Travolta et Miley Cyrus prêtent aux deux personnages principaux leur voix. En espérant que ces dernières ne soit pas gâchées comme souvent par une adaptation française bâclée (vive la V.O sous-titrée !). Mais c’est également l’occasion pour nous de profiter de cette séquence avec des bécanes à hubless wheels (des roues sans moyeu) s’il vous plaît, qui motorisent les méchants (arf) face à un gamin en… trottinette à moteur. Et on en prend plein les mirettes. Même si ce film d’animation n’est pas conçu par le célèbre studio californien spécialisé dans les images de synthèse, la nouvelle influence de Pixar sur Disney a du bon. Via l’excellent blog de Denis Allal, digitalthink.
octobre 29, 2008
Album du vendredi, Shinya Kimura et Zero Engineering
Shinya Kimura a créé Zero Engineering en 1992 au Japon. Amoureux du style classique Harley-Davidson, il s’attache dans ses projets à reproduire l’essence d’une époque avec une sensibilité moderne. Ses motos ne sont donc pas des hommages figés, mais des recréations, une vie de l’esprit pour un artiste chez qui ingénierie et design ne vont pas l’un sans l’autre.
Juste le nom, Zero, qui, pour Kimura signifie l’infini des possibles, lui rappelle de ne pas se cantonner au connu, mais d’embrasser l’innombrable.
Possédant la fameuse Carte verte (permis de travail) depuis 2006, Shinya Kimura s’est installé à Las Vegas sous la désignation Chabott Engineering, nom originel de Zero Engineering en 1992.
Avec Brad Pitt comme client et parrain de sa demande pour le permis de travail, une participation au Biker Build-Off en 2005, une invitation au Concours d’Élégance et deux de ses machines bien en vue (en fait, on les voit à peine) dans le garage de Tony Stark (Iron Man), on peut affirmer sans trop se tromper que sa carrière américaine s’est amorcée sous les meilleurs auspices.
octobre 24, 2008
Album du vendredi, T’as d’beaux yeux, tu sais!
Les sportives n’ont pas besoin d’un regard de vamp pour en imposer, mais la tendance est à l’œil inquisiteur, le sourcil en bataille.
Fini le bon vieux temps où un phare ne servait qu’à éclairer la route, maintenant, il sert à être vu et à se faire voir, mais surtout, à faire de l’œil aux badauds.
Le jeu de la séduction commence dans les pages glacées des magazines ou sur les pixels rétro éclairés des blogs pour se poursuivre dans les salons et se terminer chez le concessionnaire, où la différence entre la vente d’un modèle ou d’un autre peut se jouer sur une œillade pas toujours innocente.
Ces efforts marketing à l’affût des tendances ciblent nos désirs avant même que nous les ayons, nous laissant dépourvu de toute raison devant une machine pas si innocente que ça.
Toute la beauté du génie humain est là, une moto n’étant pas qu’un moteur sur deux roues, mais bel et bien une entité à part entière génératrice d’émotion, et ce, dès le premier regard. C’est ça l’amour, foutue chimie.
Yamaha YZF-R1
Honda CBR1000RR
Suzuki GSX-R1000
Kawasaki Ninja ZX-10R
Ducati 1098R
Buell 1125
BMW K1200S
MV Agusta F4
Triumph Daytona 675
octobre 17, 2008