Daytona 200

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C’est le «Bike Week» en ce moment à Daytona en Floride. Et, à l’exception du perpétuel état de pagailles dans les rues principales de la ville, l’événement qui retient l’attention est le Daytona 200 en AMA Superbike.
Première course de la saison, de celle dont on dit qu’on n’y gagne pas le championnat, mais où on peut le perdre, tellement la compétition y est féroce, tous voulant la gagner.
Suzuki domine Daytona depuis quelques années, comme le reste du championnat d’ailleurs. Ben Spies et Mat Mladin, coéquipiers chez Yoshimura Suzuki, se partagent les victoires et les championnats avec une aisance qui ressemble à de l’insulte pour les autres équipes, et pas seulement chez les autres constructeurs, mais également les autres Suzuki du plateau.

L’Australien Mladin détient le plus grand nombre de championnats en AMA Superbike avec 6, dont 63 victoires et 52 pôles. L’année dernière, échappant de peu le titre à son équipier Spies, il réussit néanmoins un autre record , soit celui du plus grand nombre de victoires en une saison, soit 12.
Le Texan Ben Spies, jeune coéquipier de Mladin, et malgré 3 courtes saisons en AMA Superbike, il totalise déjà un championnat (2007) avec 18 victoires et 16 pôles.

Et si la compétition est féroce, c’est surtout pour la dernière marche du podium. Les équipes d’usine de chez Honda, Yamaha et Kawasaki ont beau mettre les bouchées doubles, cette dernière marche semble la plus difficile à atteindre. Les Eric Bostrom, Roger Hayden et Aaron Yates pour ne nommer que les pilotes vus le plus souvent aux trousses des intouchables Suzuki #1 et #6 cette année, vont devoir trouver de nouvelle façon de gagner.
Un mot sur l’équipe American Honda avec le toujours vaillant Miguel Duhamel et son nouveau partenaire sur la CBR1000RR Neil Hodgson. Détenteur des 9e et 10e temps ce mercredi en essais libre, Duhamel aura fort à faire pour ajouter une sixième victoire au Daytona 200. Le Britannique Hodgson, ancien pilote Ducati dans la série, pris un peu de recul en 2007 après le retrait des Italiens, pour revenir en force, on l’espère, au guidon de la nouvelle Fireblade cette année.

La course est pour ce samedi à 14 heures, bonne pour 69 tours de ce circuit atypique et mythique.

Benspies
Ben Spies

Mat_mladin
Mat Mladin

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Commentaires

4 réponses à “Daytona 200”

  1. Avatar de FOD
    FOD

    Bonjour. Juste pour une petit rectif’. L’AMA ayant jugé il y a 2 ans les motos de Superbike trop dangereuses pour ce type d’épreuve, les Daytona 200 se disputent désormais au guidon de 600 Formula X-Trem. Les 1ers essais donnent la hiérarchie suivante : Hodgson, Hayes,Rapp,Davies, Zemke etc….Il y a bien par contre une épreuve classique de SBK mais sur une distance qui n’impose pas de ravitaillements.

  2. Avatar de steph
    steph

    Une bonne adresse à daytona pour ceux qui s’y rendent:
    LE SHARCK LOUNGE
    Bar à biker à music qui va bien filles déshabillées sur l’aquarium et music de folie…..La légende dit qu’un p’tit requin était régulièrement capturépour nager dans l’aquarium où les filles dancent nues……

  3. Avatar de Jacques
    Jacques

    Merci de la clarification FOD. À force de vouloir tout synthétisé, j’en suis devenu confus.
    La course de samedi en Superbike, en fin d’avant-midi sera de 15 tours avec une vingtaine de participants, et celle en Xtreme, le Daytona 200, pour 200 milles (320km), soit 69 tours verra plus du double de participants. Plusieurs pilotes font les deux courses.

  4. Avatar de FOD
    FOD

    Pour être exact, car je me suis aussi trompé dans ma rectif’, le changement de classe est intervenu en 2005. Le dernier vainqueur des 200M en SBK a été Mladin, puis le 1er vainqueur en 2005, fut Duhamel sur une 600CBR X-Trem, suivi en 2006 de Zemke toujours sur Honda et de Rapp en 2007 sur Kawa.Pour ceux que cette course époustouflante intéresse ( notamment le banking), Motorstv la diffuse ce samedi en direct à partir de 20 heures.

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