Catégorie : Insolite

  • Le blouson des lumières

    C’est en presque une tendance que cette utilisation des lumières DEL à même les vêtements. On vous parlait il y a peu de cette étudiante américaine qui avait créé des incrustations lumineuses sur blouson, permettant aux cyclistes de signaler leurs intentions.

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    Voilà qu’un autre étudiant, cette fois-ci de la London School of Design, vient de remporter un prix de la Fondation James Dyson avec un produit similaire. La particularité étant que les lumières dans le dos de la veste changent de couleurs selon la vélocité du cycliste. Vert lorsqu’en mouvement et rouge lors des freinages ou à l’arrêt. D’autres lumières situées sur l’avant-bras s’allument lorsqu’on lève le bras pour signaler ses intentions. Le plus beau étant que tout cela se fait sans interaction entre le porteur de la veste et le système, ce dernier réagissant tout simplement aux mouvements.

    Pas de commercialisation en vue pour l’instant, ce qui devrait rassurer notre ami du Clic-Light (voir les commentaires de cet article), mais ils sont de plus en plus nombreux à créer des vêtements lumineux. La technologie des DEL avec leurs encombrements réduits et leurs faibles émissions de chaleurs les rendent attrayantes et flexibles, et ce, pour une foule d’utilisation.

    À preuve, ces habits de ski lumineux fonctionnant à l’énergie solaire par Willy Bogner, et présentés à Munich en appuis pour la candidature des olympiques d’hiver de 2018. Ou encore ces vêtement de scènes de Moritz Waldemeyer qui, non seulement participe du spectacle, mais font le spectacle.

    Pour l’instant, ces idées lumineuses n’ont pas encore rejoint l’espace grand public, mais avec l’emphase mise vers des moyens de transport plus écologiques et la montée en popularité des deux roues de toutes natures, il n’y a pas de raisons pour que des éléments de sécurités de ce genre ne fassent pas rapidement leurs apparitions.

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  • La police croate ne doit pas apprécier qu’on lui échappe.

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    C’est pour cela qu’elle utilise cette CBR sans doute. Une moto bien équipée comme le montrent ces clichés: ordinateur de bord, panneau lumineux façon DDE, radio (je présume), et une caméra arrière (et je vous parie qu’elle n’est pas utilisée en tant que caméra de recul comme sur certaines berlines !). On pourrait croire à une image photoshoppée, mais Mike Werner, notre ami ducatiste normand qui nous lit chaque matin (c’est lui qui le dit), assure qu’il ne s’agit pas d’un fake. Selon un commentaire laissé sur son thread, le mot proba sur la plaque d’immatriculation indiquerait qu’il s’agit d’un véhicule test.

    La faible usure des consommables (regardez le pneu AR) et l’utilisation d’un simple autocollant comme immatriculation semblent aller dans ce sens.

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  • Pub doublement réfléchie contre l’alcool sur la route.

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    Au premier abord on a affaire à une affiche rédigée en alphabet cyrillique, dans le plus pur style de la propagande soviétique de l’époque. Plutôt normal me direz-vous, il s’agit d’un fabricant de vodka (dont je tairai le nom) qui a décidé de communiquer ainsi. Seulement, placé dans les toilettes de boîtes de nuit, ou autres, le visuel révèle son véritable message dans la glace: Real men don’t drink and drive.

    Et c’est le blog le 198 qui s’y colle encore.

  • Enfin une Harley avec zéro émission de CO2.

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    Nos voisins anglo-saxons de l’autoblog ont bien déniché une perle avec cette réplique russe, à l’échelle 1:1 qui ressemble assez à la Harley Cross Bones. Le cadre est en bambou et le reste a été réalisé en osier tressé. Mais personnellement, c’est la futilité de la tâche qui m’interpelle, plus que que le travail titanesque et les compétences mises à profit dans ce dessein. Remarque pour les cinéphiles: l’inviteriez-vous à dîner chez vous un mercredi soir ? Il est quand même bien plus fort que François Pignon et ses constructions en allumettes, vous ne trouvez pas ?

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  • Exclusif: Après le T-Rex, le nouveau Spyder

    Logo Qui n’est pas avide de nouveautés? Tous les constructeurs dépensent sans compter pour qu’année après année, les consommateurs que nous sommes aient leurs doses de chromes, de fibres de carbone et de cuir pour suffisamment nous enticher pour que nous mettions la main au portefeuille.

    La proposition faite par Johnathan Côté avec son T-Rex, dont il était question hier, a titillé ma fibre créatrice. Et bien que le Spyder de BRP soit encore dans la fine fleur de l’âge, mieux vaut ne pas courir le risque et préparer maintenant l’avenir.

    C’est avec une fierté mal dissimulée que je vous présente, en primeur mondiale, ce nouveau concept du Spyder. Fruit d’un savoir-faire millénaire, avec une nouvelle touche d’exotisme, cette proposition incorpore la quintessence du Spyder, combiné avec un supplément d’énergie (90 kilos calories/100g), et réduit en gras.

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    J’entends déjà les sceptiques dire que ce concept est encore un peu vert, mais n’est-ce pas le lot de tous les concepts de prendre en compte le processus de mûrissement?

    Quoi qu’il en soit, ce n’est qu’une humble proposition, créée pour le seul avancement de la science et du plaisir de rouler. Il intègre également les dernières nouveautés en matière de recyclage et de compostages, ce qui en fait une vraie moto écologique.

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  • La débauche de chevaux devient enfin visible…

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    L’un des avantages de certains visuels est qu’ils parlent d’eux-mêmes (désolé pour le truisme), ce qui les éloigne de l’aspect purement commercial et peut leur conférer la beauté d’une épure. Cette publicité anglo-saxonne pour Suzuki est donc self-explanatory, pour reprendre la traduction anglaise. Si le 198, blog auquel nous avons souvent fait référence ici, est très doué pour dénicher ce genre de pépites, il l’est moins pour identifier les bécanes. Pour ma part, je crois, sans en être certain, que c’est un bon gros cruiser Intruder* qui est évoqué, images à l’appui, encore.

    Il est vrai que les specs de la bête (un V-twin de 1800cc et 120 chevaux, et vos bras qui s’alloooooooooooongent sur les 200 premiers mètres déjà) encouragent fortement les fils de pub et les marketeux à ce genre d’association d’idées.

    *appelé Boulevard en Amérique du Nord.

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    crédit photos: photos constructeur.

    source de la news: le 198.

  • Flite Bike. Et prendre les autres de haut, littéralement.

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    Amusant de voir tout ce que l’on trouve sur un blog asiatique dédié aux gadgets pour geeks. Au sujet de cette invention, peut on encore utiliser les mots assez réducteurs (voire dépréciatifs chez nous) de tuning et customisation ? Voici donc une "transformation" qui pour un peu moins de 20000 $ (près de 13000 €) changera un Honda Reflex* en ULM. Cette sorte de paramoteur maintient 113 Kg en l’air pendant 2 heures et demi. Le genre de joujou sur lequel on fantasme, coincé dans le trafic, même si le gabarit de nos véhicules nous évite la plupart du temps cela.

    * ce kit est exclusivement réservé à ce type de scooter.

  • Affichage simulant les effets de l’alcool, la suite…

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    Le blog le 198 dédié aux stratégies marketing sur Internet, qui nous avait donné dernièrement cette précédente image dérangeante pour nos mirettes, récidive avec ce visuel, une illusion d’optique classique mais bien sympathique et efficace. Sous le titre, traduit de l’Anglais, "Voici ce qui arrive lorsque vous buvez et conduisez" elle vise à imiter les conséquences sur la vision d’une forte alcoolémie. Si jamais l’effet recherché de "lettres qui tanguent", n’agit pas sur vos yeux et votre cerveau, tentez ce lien ci, où l’image est bien plus grande.

  • Travis Pastrana saute… sans parachute.

    Avant de chasser le cerf à bord de sa Subaru Impreza WRX en Rally, l’Américain Travis Pastrana, la légende du Freestyle Motocross (on ne le dira jamais assez) avait tourné cet incroyable spot pour son sponsor Red Bull, fin septembre 2007 à Porto Rico. Il y saute sans parachute, avec une fausse décontraction, et ses compagnons l’harnachent, le sanglent et le tiennent dans sa chute. Un saut en tandem en quelque sorte. Y’en a un au sol qui a quand même dû se prendre une canette dans la chetron…

  • Mick Jagger a échappé à un assassinat des Hells Angels.

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    Selon le site imedias.biz, un documentaire de la BBC révèle que le chanteur des Rolling Stones, qu’on ne présente plus (enfin j’espère bien pour vous, même les plus jeunes) aurait échappé de peu à un assassinat. Cette tentative a été ourdie par les Hells Angels en 1969 (oui, ce n’est pas tout récent), pour se venger de la décision de Mick Jagger de ne plus les employer comme gardes du corps et agents de sécurité. Ceci à la suite du grave épisode du festival d’Altamont.

    Rapporté par le site Wikipedia, ce triste épisode a vu un forcené brandir une arme de poing en direction de la scène. Un membre de ce Motorcycle Club est alors intervenu, et en état de légitime défense (comme cela a été jugé) a désarmé le tireur, lui plantant un poignard dans l’épaule. Comme l’indique Wiki, il reste que cette histoire, mal rapportée par la presse, a grandement contribué à asseoir la mauvaise réputation de ces bikers.

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    Pour avoir été déclaré persona non grata par le chanteur des Stones après la mort du forcené, les Hells Angels auraient orchestré un plan pour se débarrasser de Jagger. Selon l’ex-agent du FBI Mark Young, cette "expédition assassine" consistait à s’introduire par bateau dans sa demeure de Long Island. L’équipée a tourné court, la tempête coulant leur embarcation. Le fringant sexagénaire multi-millionaire n’a pas souhaité commenter l’information.